電機發(fā)熱的故障分析
電機在運行過程中發(fā)熱有兩種,整機發(fā)熱和局部發(fā)熱。下面就把可能產(chǎn)生的原因給大家分析一下。
一、整機發(fā)熱原因
1、電動機過負荷運行,又叫過載。此時可測電機的電流是否超過額定電流。
2、電源電壓較電動機額定電壓過高或過低。電源電壓較額定電壓差值在±5%的范圍內(nèi)可正常運行。
3、電動機周圍環(huán)境溫度過高,普通電機的使用溫度不能超過40度。
4、接線錯誤,嚴格按照銘牌接法進行接線,對星接的假如接成角接,電壓不變的話,電流將是正常的三倍,繞組整體發(fā)熱很快燒毀。
二、局部發(fā)熱原因
1、轉(zhuǎn)子在運行過程中和定子局部相摩擦,使定子局部發(fā)熱,這時可以抽出轉(zhuǎn)子檢查定轉(zhuǎn)子是否有高點摩擦痕跡。
2、定子繞組局部有短路或接地故障。此時可用匝間測試儀或工頻耐壓試驗儀進行檢測,找出故障點。
3、運行過程中一相斷路,檢查一個電源是否斷一相或電動機繞組是否斷相。
電機發(fā)熱在電機故障中屬于嚴重質(zhì)量問題,如果發(fā)現(xiàn)不及時或分析不夠,很容易導致電機繞組燒毀,造成較大的經(jīng)濟損失,望大家切莫等閑視之!
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